Peralatan Diesel Pertambangan Chili Menunjukkan Fluktuasi Tekanan Minyak Hanya di Lempeng Sisi Tertahan Saat Pengendalian Baffle Pan Minyak Di Sekitar Pickup Diinvestigasi

Latar Belakang

Peralatan tambang diesel yang beroperasi di Chili menunjukkan tekanan pelumasan yang stabil saat bekerja di tanah datar.

Namun, selama operasi miring samping yang berkelanjutan, tekanan minyak mulai berfluktuasi meskipun keran yang mengandung jumlah minyak yang benar.

Pompa minyak, tabung pengambil dan sistem pengatur tekanan dasar tidak menunjukkan kesalahan yang jelas selama pengujian tingkat.

Karena gejala mengikuti sudut mesin dan bukan hanya suhu mesin, teknisi menyelidikiBaffle pan minyak yang mengontrol gerakan minyak di sekitar pickup.

Tingkat minyak yang benar tidak menjamin posisi minyak yang benar

Sebuah sump mesin berisi minyak yang bergerak dengan akselerasi mesin, pengereman dan kemiringan.

Hubungan yang dimaksud adalah:

Tingkat minyak benar → Baffles kontrol gerakan → Pickup tetap dikelilingi oleh minyak → Pompa menerima pasokan terus menerus

Baffle, baki atau struktur pengendali angin dapat membantu menjaga pelumas di area pengambilan di bawah kondisi operasi yang bervariasi.

Jika komponen-komponen ini:

• membungkuk;
• hilang;
• rusak;
• salah dipasang;
• atau terpisah,

minyak bisa bergerak jauh dari pickup lebih mudah.

Operasi Lemparan Sisi Mengubah Geometri Cairan

Di tanah datar, gravitasi menjaga minyak yang cukup di sekitar pickup.

Selama operasi pertambangan Chili di lereng sisi berkelanjutan:

• massa minyak bergeser ke satu sisi sump;
• Baffle yang rusak atau tidak efektif gagal menahan minyak di dekat pick-up;
• pickup menjadi sebagian terbuka atau menarik minyak bergas;
• pasokan masuk pompa menjadi tidak stabil;
• Tekanan galeri berfluktuasi.

Ketika mesin kembali ke permukaan yang rata, minyak kembali ke arah pickup dan tekanan pulih.

Mengapa Jumlah Minyak Bukan Satu-satunya Solusi

Menambahkan minyak kadang-kadang dapat menutupi masalah pengambilan dinamis, tetapi terlalu banyak mengisi menimbulkan risiko lain dan tidak boleh digunakan sebagai solusi.

Pertanyaan yang benar bukan hanya:

Berapa banyak minyak di mesin?

tapi juga:

Dimana minyak itu ketika mesin beroperasi pada kemiringan?

Penyelidikan Terpusat di Bawah Limbah

Teknisi meninjau:

• posisi pengambilan;
• kondisi penghalang panci minyak;
• Pengikat baffle;
• deformasi sump;
• perbaikan panci minyak sebelumnya;
• spesifikasi tingkat minyak;
• dan bukti aerasi.

Layar pengambil dan penyegelan tabung pengambil juga diperiksa untuk memisahkan masalah ini dari pembatasan atau kebocoran udara sisi hisap.

Perbedaan dari kegagalan baffle tangki bahan bakar

Kedua kesalahan melibatkan gerakan cairan yang dinamis.

Baffle tangki bahan bakar melindungi pasokan bahan bakar ke pompa transfer.

Baffle pan minyak melindungi pasokan pelumas ke pompa minyak mesin.

Akibatnya sangat berbeda: satu mempengaruhi pasokan bahan bakar, sementara yang lain dapat mempengaruhi pelumasan mesin yang kritis.

Kondisi Pertambangan Chili Membuat Sikap Mesin Penting

Peralatan pertambangan sering bekerja di lereng, bangku dan lereng samping.

Oleh karena itu, uji bengkel pada beton datar mungkin tidak dapat mereproduksi kondisi operasi yang sebenarnya.

Sikap mesin menjadi bagian dari data diagnostik.

Pelajaran Teknis

Diagnosis pelumasan harus menjelaskanposisi minyak dinamis, bukan hanya jumlah minyak dan kondisi pompa.

Ketika tekanan minyak berubah dengan sudut mesin, geometri sump dan kontrol baffle harus tetap menjadi bagian dari penyelidikan.

FAQ

Bisakah tekanan minyak turun di lereng bahkan ketika tingkat minyak benar?

Ya, minyak bisa bergerak jauh dari pickup jika kontrol sump tidak memadai.

Apakah ini secara otomatis berarti baffle rusak?

Tidak. Posisi pickup, tingkat minyak, aerasi dan kesalahan samping hisap lainnya juga harus diperiksa.