logo

Rangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnya

Basic Properties
Place of Origin: Amerika Serikat
Brand Name: BOSCH
Certification: ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 0445110678
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Harga: $60-$100
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability: 1000
Product Summary
Rakitan Injektor Bahan Bakar Common Rail 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Suku Cadang Truk Lainnya Deskripsi Produk: Nomor Suku Cadang 0445110678 NO OEM 0433172473 Aplikasi INJEKTOR Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, Western Model Injektor Bahan Bakar Seri B-osch 110 0445110678 adalah ...

Product Details

Menyoroti:

bosch Common Rail Fuel Injector

,

DLLA155P2473 set injektor diesel

,

0445110678 Injektor bahan bakar truk

Product Name: INJEKTOR BOSCH
OE NO: 0445110678
OE no1: 0433172473
Contact: Hubungi: 86+ 19959162250
Warranty: 12 bulan
Quality: Baru Asli
SIZE: Standar Asli
Type: Suku cadang mobil
AppliC-A-Tion: Sistem Injeksi Bahan Bakar
Material: Baja Berkecepatan Tinggi
Product Description

Rakitan Injektor Bahan Bakar Common Rail 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Suku Cadang Truk Lainnya

 

Deskripsi Produk:

Nomor Suku Cadang  0445110678
NO OEM 

 0433172473

Aplikasi    INJEKTOR
Jangka Waktu Pembayaran   T/T, L/C, Western 

 

Model Injektor Bahan Bakar Seri B-osch 110 0445110678 adalah injektor rel umum presisi tinggi, tingkat OEM yang direkayasa untuk mesin diesel, sesuai dengan standar emisi Euro IV. Berfokus pada penggunaan praktis dan kinerja inheren, berikut adalah spesifikasi inti, metode pemasangan & penggunaan, nomor suku cadang yang dapat dipertukarkan, dan detail perawatan, disajikan dalam 4 tabel dengan deskripsi terperinci yang cocok yang sangat berkaitan dengan produk itu sendiri.

Tabel 1: Spesifikasi Inti Produk

Item Spesifikasi
Nomor Model 0445110678 (Seri B-osch 110, Sesuai Euro IV)
Jenis Injeksi Injeksi Langsung Rel Umum (CRDI), Dikendalikan Solenoid, respons tinggi, respons injeksi cepat
Tekanan Kerja Terukur 2600 bar, dioptimalkan untuk sistem rel umum bertekanan tinggi dengan peningkatan ketahanan tekanan dan pengiriman bahan bakar yang stabil, memastikan segel yang rapat dan operasi yang andal di bawah kondisi tekanan tinggi. Tekanan kerja terukur ini ditetapkan berdasarkan tekanan operasi maksimum injektor, dengan margin keamanan yang wajar untuk memenuhi persyaratan kekuatan mekanik dan standar inspeksi, sejalan dengan prinsip-prinsip inti penetapan parameter peralatan tekanan yang membedakan antara tekanan kerja, tekanan desain, dan tekanan kerja maksimum yang diizinkan.
Bahan Baja paduan tempa premium dengan lapisan anti-korosi ganda untuk daya tahan, ketahanan aus, dan ketahanan korosi di lingkungan mesin yang keras, memperpanjang masa pakai komponen inti. Pemilihan bahan dioptimalkan secara khusus untuk kondisi kerja bertekanan tinggi, memastikan ketangguhan dan ketahanan aus yang sangat baik untuk beradaptasi dengan operasi beban tinggi jangka panjang, yang penting untuk menahan fluktuasi tekanan dinamis selama operasi aktual.
Konfigurasi Nozzle Nozzle presisi 7 lubang dicocokkan dengan DLLA156P1438 untuk atomisasi yang seragam dan efisien, mengurangi emisi dan meningkatkan efisiensi pembakaran. Nozzle mengadopsi bagian silinder yang diproses presisi (lubang panduan) dengan rasio aspek optimal, memastikan bahwa jetnya rapat dan stabil, dan tepi bagian keluar tajam dan bebas gerinda untuk menghindari difusi jet.

Injektor 0445110678 adalah komponen inti dari Seri 110 B-osch, menampilkan teknologi yang dikendalikan solenoid CRDI untuk mengirimkan bahan bakar secara stabil pada 2600 bar. Sebagai produk yang sesuai dengan Euro IV, produk ini secara efektif mengurangi emisi gas buang sambil memastikan keluaran daya. Badan baja paduan tempa dengan lapisan anti-korosi ganda meningkatkan masa pakainya di lingkungan mesin yang keras, yang sangat penting untuk menjaga operasi stabil jangka panjang. Nozzle presisi 7 lubang memastikan atomisasi bahan bakar yang seragam, secara langsung meningkatkan efisiensi pembakaran injektor dan mengurangi konsumsi bahan bakar, yang merupakan kunci kinerja yang stabil dan andal dalam mesin diesel. Desain rasional dari tekanan kerja terukur memastikan bahwa injektor memiliki margin keamanan yang cukup sambil memenuhi kebutuhan kerja normal—di mana tekanan kerja terukur berfungsi sebagai referensi stabil untuk fluktuasi tekanan operasi dinamis aktual—sejalan dengan standar peralatan tekanan yang relevan.

Tabel 2: Metode Pemasangan & Penggunaan Produk

Langkah Operasi Metode Operasi Rinci
Pemeriksaan Pra-pemasangan Periksa injektor 0445110678 dari kerusakan fisik; bersihkan dudukan kepala mesin dan permukaan rel bahan bakar untuk menghindari keausan akibat kotoran; verifikasi kompatibilitas ECU dengan peringkat tekanan injektor dan standar emisi, meletakkan dasar untuk operasi yang aman dan stabil. Disarankan untuk mengenakan peralatan pelindung profesional selama pemeriksaan untuk menghindari kerusakan pada komponen presisi.
Pemasangan Torsi Pasang injektor ke kepala silinder, torsi baut secara berurutan hingga 53 N·m (±2 N·m) sesuai dengan standar perhitungan torsi-preload; gunakan pengunci ulir suhu tinggi untuk mencegah kelonggaran akibat getaran mesin, mengikuti spesifikasi operasi torsi standar untuk memastikan preload yang tepat dan menghindari deformasi atau kelonggaran baut. Nilai torsi ditetapkan berdasarkan kekuatan material dan persyaratan pemasangan untuk memastikan kinerja penyegelan sistem tekanan tinggi, yang sangat penting untuk menahan tekanan kerja terukur 2600 bar.
Koneksi Saluran Bahan Bakar Pasang saluran bahan bakar bertekanan tinggi ke injektor, torsi fitting hingga 65 N·m; periksa O-ring dari kerusakan dan primakan sistem untuk menghilangkan gelembung udara yang memengaruhi stabilitas injeksi, memastikan tidak ada kebocoran bahan bakar dan memenuhi persyaratan penyegelan sistem tekanan tinggi. Bagian sambungan mengadopsi metode penyegelan permukaan kerucut logam-ke-logam untuk memastikan penyegelan yang andal di bawah tekanan tinggi, yang penting untuk mencegah kebocoran tekanan selama operasi.
Tes Pasca-pemasangan Nyalakan mesin, periksa kebocoran di dasar injektor; verifikasi idle yang lancar dan tekanan bahan bakar yang stabil; deteksi indikator emisi untuk memastikan injektor memenuhi standar Euro IV dan bekerja secara normal, menyelesaikan pemeriksaan akhir sebelum operasi formal. Proses pengujian harus dilakukan oleh personel profesional untuk memastikan akurasi hasil pengujian, terutama untuk mengonfirmasi bahwa sistem tekanan beroperasi dalam rentang yang dirancang tanpa melebihi tekanan kerja terukur.
Penggunaan Harian Gunakan solar ultra-rendah (ULSD) standar OEM; ganti filter bahan bakar setiap 2.500 km sebagai bagian dari perawatan rutin harian; hindari idling tinggi yang berkepanjangan untuk mencegah kokas nozzle dan melindungi kinerja injektor dan efek emisi. Perawatan harian harus fokus pada inspeksi kinerja pembersihan dan keselamatan, yang merupakan bagian penting dari memastikan operasi stabil jangka panjang injektor dan menjaga tekanan operasi yang stabil.

Masa pakai dan kinerja injektor 0445110678, terutama kepatuhan emisinya, sangat bergantung pada pemasangan dan penggunaan yang benar. Pemeriksaan pra-pemasangan mencegah kerusakan akibat kotoran atau ketidakcocokan, sementara torsi yang tepat memastikan segel yang rapat sesuai standar sistem tekanan tinggi dan prinsip kontrol torsi. Priming sistem dan tes pasca-pemasangan menjamin injeksi yang stabil, dan penggunaan harian yang tepat—seperti menggunakan solar berkualitas dan penggantian filter rutin sebagai bagian dari perawatan rutin—menghindari penyumbatan nozzle dan memperpanjang waktu operasi injektor yang andal. Operasi pemasangan dan perawatan harus mematuhi spesifikasi keselamatan yang relevan, dan personel profesional harus diatur untuk beroperasi guna memastikan keselamatan operasional, terutama mengingat tekanan kerja terukur injektor yang lebih tinggi yang memerlukan standar operasional yang lebih ketat.

 

Mengapa memilih kami?

1.Kualitas adalah budaya - pengalaman perdagangan profesional membantu Anda memecahkan masalah apa pun.

2. Kami memiliki agen pengiriman profesional kami sendiri: Pengiriman cepat, pelayanan baik.

3. Umpan balik kami: Anda selalu bisa mendapatkan umpan balik kami dalam waktu 24 jam.

4.After mengirim, kami akan melacak produk untuk Anda setiap dua hari, sampai Anda mendapatkan produk.

 

GAMBAR PRODUK:

Rangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnyaRangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnyaRangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnya

Rangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnya
Rangkaian Injektor Bahan Bakar Kereta Api Umum 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 Bagian truk lainnya
Detail Kontak:    
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 19959162250 Whatsapp::+86
19959162250
Email:2209396088@qq.com
 
 
 
 
 
 
Produk-produk terkait

Send An Inquiry