Pengiriman internasional B2B memperkenalkan tahap penanganan fisik antara pemasok dan bengkel.
Dalam kasus peralatan berat Tanzania ini, pompa diesel Bosch tiba setelah transportasi jarak jauh dengan kerusakan kemasan dan ketidakaturan yang terlihat di sekitar satu area koneksi yang dilindungi.
Lokakarya tidak segera memasang komponen.
Sebaliknya, pemeriksaan setelah transportasi diselesaikan terlebih dahulu.
Pompa dapat memiliki nomor bagian yang benar tetapi masih memerlukan pemeriksaan setelah transportasi.
Tim penerima meninjau:
Komponen sistem bahan bakar dapat mencakup antarmuka presisi yang harus tetap dilindungi dari:
Penutup pelindung yang hilang tidak secara otomatis membuktikan kontaminasi internal, tetapi itu mengubah persyaratan inspeksi.
Tim membandingkan:
Nomor berapa yang dipesan?
Nomor apa yang dikirim?
Berapa jumlah yang sebenarnya ada pada komponen?
Hal ini memastikan bahwa masalah transportasi tidak bingung dengan masalah identifikasi produk.
Jika pompa menunjukkan:
Kondisi harus didokumentasikan dan dievaluasi sebelum dipasang.
Foto dapat mendukung komunikasi dengan pemasok.
Tim pemeliharaan menciptakan titik keputusan yang jelas antara penerimaan dan pemasangan.
Alur kerja menjadi:
menerima → memeriksa kemasan → memeriksa pompa → memverifikasi nomor → kondisi dokumen → pelepasan atau ditahan
Untuk operasi pertambangan dan suku cadang peralatan berat di Tanzania, ini dapat berguna karena komponen pengganti dapat melakukan perjalanan jarak jauh sebelum mencapai mesin.
Fokus teknis utama di sini bukanlah apakah nomor kotak dan pompa cocok.
Ini adalah apakah kondisi fisik komponen setelah pengiriman mendukung memindahkannya ke dalam proses instalasi.
Penerimaan dan pemeriksaan visual adalah langkah kontrol kualitas B2B yang berguna.
Tidak harus, komponen yang sebenarnya harus diperiksa.
Kemasan, nomor bagian, area koneksi, bodi pompa, dan kondisi yang terlihat harus difoto dan dicatat.
